blij dat ik rijd (16)

Door EnzoMatrix op maandag 8 februari 2010 11:21 - Reacties (13)
Categorieën: Motor, Random, Views: 3.961

Omdat 'Blij dat ik rijd?' eigenlijk een nieuwe serie zou zijn.

Zaterdag 6 februari, Arnhem

Na een week vol auto problemen, lekkages en pushmessages is het altijd wel fijn weer even op de motor plaats te nemen. Ik was iets te laat, maar waarschijnlijk keek ik zo wanhopig uit mijn ogen dat niemand er wat van zei. Ik was eigenlijk vrij opgelucht dat mijn Fiat mij zonder veel klagen zomaar bij de rijschool had afgezet nadat ik de afgelopen week al veel tijd van de werkgever aan mijn auto geschonken had.

Vandaag mogen we met Jurri mee, Marina was ziek zwak en misselijk. Ik kan begrijpen dat die combinatie plus een helm er wel eens voor kan zorgen dat je soms groen voor je ogen ziet, afhankelijk van hoe snel je het vizier open krijgt.
Jurri geeft netjes een hand, alsof ie wil zeggen 'Zo, u kwam even motorrijden...dat mag'.

Het is eigenlijk zo, dat ik wel vind dat ik nu aardig motor kan rijden. Ik sta, merk ik, vaker met 2 voeten plat aan de grond. Wat bij mij betekent dat de motor iets naar rechts moet leunen. Mijn rechterbeen is ongeveer precies 1 centimeter korter dan die andere. Ook de motor van de standaard afzetten gaat vrij makkelijk, waar ik in het begin nog zoiets had van 'als ik nu maar niet val'.

De tweede motorrijder voorop, en we gaan richting Westervoort. Meer landweggetjes en dorp dan snelweg. Waarvoor dank. 120km/u rijden met deze wind, of zelfs 80km/u is geen pretje. Althans, niet voor mij. Er zijn uiteraard mensen die vele malen stoerder(der) zijn, en het wel kunnen hebben.

Halverwege stoppen we even. Ik dacht nog even dat het was omdat we een fietspad op waren gedraaid of iets, want deze 'landweg' zag er aardig smal, verlaten en fietserig uit. Maar dat bleek niet het geval. En ja hoor, terwijl we de motor aan de kant zetten en op de standaard, rijdt er inderdaad een auto voorbij. Of zou die ook verkeerd zijn?

Nee, Jurri doet even een recap van de eerste helft en daarna mag ik voorop rijden. Terwijl ik voorop rijd lijkt de verbinding met Jurri veel slechter te worden, want ik versta er plotseling niks meer van. Het word kort een spelletje 'We gaan hier rechtsaf rechtsaf, rechts-af....andere rechtsaf' is wat ik hoor, maar Jurri heeft toch zijn linkerpinker aan staan. Om eerlijk te zijn hoorde ik alles wat er gezegd werd alsof er iemand over de microfoon heen blies, of er veel te dicht met de mond op zat. Maar uiteindelijk zijn we weer terug geraakt bij de rijschool, dus een ramp was het zeker niet. En auto's blijven toch al ver weg, want het is een motor met ook nog eens een L(evensgevaarlijk) erop. Steer clear of the n00bies!

Jurri had lekker gereden. Wat dan zoveel wil zeggen als goed gedaan jongens. We krijgen nog een hand na ook. De gebruikelijke waarschuwing, let op je dode hoek, kijk elk fietspad-voetpad-kruisende weg nog een keer na voor je erop/erover gaat. Het is niet dat ik die waarschuwingen niet aanneem, het is gewoon dat ik wel kijk, maar vergeet dat een instructeur dat niet ziet, dus je helm moet ook bewegen anders geloven ze het niet zeg maar.

Prima. Geen koffie na dit keer. Ik zit in een verhuizing. Er is een lekkage en ik heb geen vertrouwen meer in mijn auto. De laatste ANWB man gaf mij zelfs een draadje mee met de mededeling, "zo start ie wel". Inderdaad, toen hij het deed zag het er makkelijk uit. 1m90 en verstand van auto's. Ik kan niet achter een motor knutselen laat staan kijken met 1m63. Maar goed, wat boze mailtjes later kreeg ik zojuist (brekend nieuws!) toch een telefoontje van Athlon dat ik de auto, hoe raar de klacht ook wordt omschreven, gewoon bij de garage/dealer neer mag zetten, en er vervangend vervoer word geregeld via die dealer. Ja, als auto nitwit omschrijf ik problemen nogal raar. Het huidige probleem zou bijvoorbeeld worden:
Hij startte niet. Nu weer wel. Alle lampjes gingen aan. Nu zijn ze weer uit. er zit een schroefje in mijn motor gedraaid waartegen ik deze *laat draadje zien* moet houden, en dan het andere eind tegen de accu aan moet houden. Zekeringen 46 t/m 54 krijgen maar 6,5 Volt. Mij is verteld dat het ernstig is. Starten doet ie wel. Geen lampjes.

Ik blij. Niet heel blij. Ik heb het vaker gehoord. En dan is de auto klaar op een woensdag, en als ie klaar is, is ie gemaakt dus moet je hem rijden. Dan moet je dus heen en weer vanuit Terneuzen. En bij voorkeur ook nog op zo'n manier dat de chef er niks van merkt. Ik heb er een hard hoofd in.

Tot in betere tijden :)
Ciao!

Run Fatboy Run! (2)

Door EnzoMatrix op dinsdag 2 februari 2010 15:28 - Reacties (31)
Categorie: Alex valt af, Views: 5.615

De hoogste tijd voor een update.

73,2KG@1m63 schreef ik, dat gewicht is nog omhoog gegaan vanwege de Kerst, en het stoppen met hardlopen. Afgelopen zondag woog ik 70.8KG. Dat is nog steeds te veel van het goede, dus ik ga vrolijk door.

Ik wil het graag hebben over hoe ik zover ben gekomen, wat ik doe en hoe ik erover denk. Omdat ik mezelf toch zie als doorsnee, normaal en gemiddeld, en zelf ook veel vragen had voordat ik begon (en nu nog steeds heb) over afvallen. Ik wil deze gelegenheid aangrijpen ook hiervan een serie verhalen te maken.

Wat zijn slechte en wat zijn goede methodes? En waarom werkt die goede methode alleen maar voor enkelen? Waarom stop je met de methode als je 'een doel' bereikt hebt? en recenter, wtf is het nieuwe eten (buiten het feit dat het nog een nieuwe methode lijkt)?
Hoe kies ik nog bewust, als zelfs snoepgoed een 'ik kies bewust' logo mag opplakken? Is het dan niet de bedoeling dat je bewust kiest voor een appel in plaats van bewust te kiezen voor een zak yoghurt winegums of een zak nee-echt-geen-suiker!-drop.

Dat zijn dingen waar ik niet filosofisch over wil zijn, maar ik ontkom er haast niet aan. Ik denk dus ik besta, hoe krom mijn gedachtes ook mogen lijken zullen we maar zeggen. Het is als een 'thuiswinkel'- logo, een 'deze site is hack-bestendigd'-logo. Iedere site die je misschien net niet zou vertrouwen heeft er één, met als resultaat dat je dankzij dat logo, de boel toch vertrouwt.

Er staat een 'ik kies bewust' logo op, dus ik koop die winegums van yoghurt maar. Lekker voor de tv. Ook staat er met koeieletters op dat er 0% vet in zit, en dat één portie maar 10 kcal bevat, met daarnaast kabouterletters waaruit mag worden opgemaakt dat '1 portie' eigenlijk gelijk staat met '4 stuks'. Maar goed, 0% vet, dan is het toch prima?
Kijk eens op een willekeurige look-o-look verpakking, en zoek de vetgehaltes. Zal dat dicht tegen de 0% aanzitten?

Ik zelf ben begonnen om alle sapjes te vervangen met spa-water. Arnhem's kraanwater is niet te zuipen, anders had ik kraanwater genomen. Water is prima. Als ik nu nog terugdenk aan de mierzoete Ice tea, vraag ik me af hoe ik ooit heb kunnen denken dat het zoveel gezonder was dan willekeurige prikdrankjes (funfact: Coca Cola would be green if it wasn't for the added colouring).

Daarna ben ik begonnen met het opzoeken van mijn ontbijt-moment. Dit werd wel enorm geholpen door de vele hotelbezoeken vanwege werk. Een goed ontbijt hebben klaarstaan kan ook mensen met een lage motivatie over de streep trekken. Ik sloeg eigenlijk altijd mijn ontbijt over.

Omdat ik geen Sonja Bakker ben ga ik geen merken opnoemen en vaste dingen opsommen die ik eet, want die heb ik niet. Ik blijf alleen van de croissantjes en de zeeuwse bolus af. Voor de rest probeer ik te varieren. Ontbijt is vaak cornflakes met een broodje pindakaas of jam erbij.

Omdat snoepen er gewoon bij hoort zeg ik daar wat minder over. Ik ben zelf nogal gek op die roze auto's van autodrop en die haal ik ook af en toe in huis. Die zijn vervolgens op in 5 minuten tijd, maar een pleziertje op zijn tijd moet kunnen.

Middageten doe ik zo normaal mogelijk, al ben ik wel van de cervelaatworst e.d. afgestapt en overgestapt op kipfilet en kalkoenfilet. Af en toe afgewisseld met een plaatje zalm. Bruin brood, met boter.

Tot zover niks dramatisch te ontdekken, maar waar haal ik 2,4 kilo vandaan in een maand tijd? Voor mij was het een combinatie van verveling en de sleur willen doorbreken. Ik kwam erachter dat er een fitness gelegenheid was op 3 minuten rijden van het hotel (dat kun je lopen! Ja nee, vrij eentonige lange wegen). Toen ik begon met mijn lidmaatschap was het zo dat we met de collega's gingen eten en daarna terug naar het hotel gingen. Dan ben je klaar met je dag om een uur of 19:00. Voor mij is dat dodelijk, een beetje tv hangen of doelloos surfen is het gevolg, met als resultaat dat je te laat je bed in duikt.

Ik ben dus gaan fitnessen. 4 dagen in de week is dat nu. ongeveer 1,5 - 2 uur trek ik er per dag voor uit. Er was een schema opgemaakt voor me, maar ik merkte meteen dat mij dat zou gaan vervelen. Dat schemaatje heb ik dus meteen genegeerd. Ik heb nu ongeveer iets dat lijkt op het volgende:

6-10 minuten roeien
15-18 minuten fietsen
15-18 minuten cross-trainer

de rest van de tijd is kracht trainen, en af en toe een beetje mensen kijken. Ik ben ook maar een mens :)

Sta ik daar een beetje op te scheppen over mijn (geringe) gewichtsverlies en die knakker sport gewoon 4x per week nogal logisch dat je wat kwijt raakt.

Ik wil eigenlijk alleen maar aangeven dat iedereen het kan, en daarbij het een beetje van mij af schrijven. Ik snap heus wel dat niet iedereen zo verveeld is dat ie 4x per week de sportschool in duikt.